Jadi baut kereta adalah jenis sekrup yang sangat spesifik yang digunakan banyak orang untuk membangun dan memperbaiki. Baut ini memiliki kepala berbentuk kubah bundar di atasnya, dan bagian persegi tepat di bawah kepala baut. Bentuk yang unik ini penting karena baut ini menjaga agar tidak jatuh saat dikencangkan. Baut yang secara khusus digunakan untuk menghubungkan pelat logam dan balok kayu dikenal sebagai dan sangat membantu dalam membuat sambungan yang kuat antara berbagai material.
Untuk menggunakan baut kereta, Anda harus mengebor lubang pada material tempat baut akan dimasukkan. Lubang di sini seharusnya cukup besar agar baut dapat meluncur masuk. Setelah lubang disiapkan, Anda dapat memasukkan baut melaluinya dan menempatkan mur di sisi yang berlawanan. Saat Anda mengencangkan mur, bagian persegi baut menekan material. Itulah yang mencegah baut berputar saat Anda mengencangkannya. Fitur ini membantu memastikan tidak ada yang terlepas.
Memilih ukuran dan bahan terbaik untuk baut kereta Anda sangat penting agar proyek Anda tetap berjalan. Saat ingin menyambungkan dua potong kayu, pastikan bautnya cukup panjang untuk menampung kedua potong kayu. Anda juga perlu menyisakan sedikit ruang untuk mur ini agar dapat dikencangkan dengan baik. Jika bautnya pendek, baut tidak akan berfungsi dengan baik.
Jadi, baut kereta terbuat dari apa? Baut kereta biasanya tersedia dalam tiga bahan berbeda — baja, baja tahan karat, dan kuningan. Baut baja adalah yang paling umum dan dikenal karena kekuatan dan ketahanannya. Ini digunakan dalam berbagai macam proyek. Untuk melihat lebih banyak konten dari komunitas ini, Subreddit, ingatkan saya 3 mengatakan Apa yang akan Anda lakukan (1): Apa yang akan Anda lakukan (3): Baut baja tahan karat sangat cocok untuk proyek luar ruangan, karena tidak berkarat atau terkorosi. Ini berarti baut dapat bertahan lama, sangat lama saat hujan, atau saat ada kelembapan. Sebagian besar menggunakan baut kuningan karena warna emas dan eksteriornya yang berkilau. Biasanya baut ini berfungsi sebagai dekorasi daripada untuk keperluan tugas berat.
Berikut ini beberapa kiat & trik yang dapat Anda gunakan jika Anda ingin memastikan baut kereta Anda dikencangkan & diamankan di tempat yang tepat. Yang pertama adalah mengebor lubang dengan ukuran yang tepat. Jika lubang terlalu besar, baut dapat meluncur masuk dan tidak dapat menahan apa pun. Namun, jika terlalu besar, baut mungkin tidak kencang, dan dapat mengendur.
Karena sangat mudah dipasang, baut kereta telah menjadi salah satu pilihan paling populer bagi mereka yang mengerjakan proyek DIY. Menggunakan mur cor (dan jenis baut serupa lainnya) relatif bebas masalah, bahkan bagi pemula dalam membangun atau memperbaiki. Baut ini menahan dengan sangat baik, cukup kuat sehingga apa pun yang sedang Anda bangun atau perbaiki akan tetap terpasang. Baut kereta tersedia dalam berbagai ukuran dan bahan, jadi kemungkinan besar ada pilihan bagus yang sesuai untuk proyek apa pun yang sedang Anda kerjakan.
Baut kereta baru mirip dan berbeda dengan banyak jenis baut lainnya, jadi dengan mengetahuinya, Anda juga akan mengetahui perbedaan antara jenis baut lain yang relevan, seperti baut segi enam dan baut lag. Kepala baut segi enam yang bersisi enam inilah yang memberinya nama "baut segi enam". Baut ini biasanya disambung dengan mur dan ring untuk menghasilkan sambungan yang kuat dan aman. Baut lag tidak memiliki ujung yang datar, melainkan ujung yang runcing dan paling umum digunakan untuk menempelkan kayu ke kayu dan logam ke kayu.
