Pra, një bulon karroce është një lloj vidhos shumë specifik që shumë njerëz e përdorin për ndërtim dhe riparim. Ata janë të mbuluar me një kokë të rrumbullakosur, si kupolë, dhe një pjesë katrore menjëherë nën kokat e tyre. Kjo formë e veçantë ka rëndësi sepse e mban bulonën të mos bjerë kur e shtrëngoni. Bulonat që përdoren veçanërisht për të lidhur pllakat metalike dhe trarët prej druri së bashku njihen si dhe janë jashtëzakonisht të dobishëm në krijimin e lidhjeve të forta midis materialeve të ndryshme.
Për të përdorur një bulon karroce, duhet të shponi një vrimë në materialin në të cilin do ta futni. Vrima këtu supozohet të jetë mjaft e madhe që rrufeja të rrëshqasë. Me vrimën e përgatitur, mund të futni një rrufe në qiell dhe të vendosni një arrë në anën e kundërt. Ndërsa shtrëngoni arrën, pjesa katrore e bulonit shtypet në material. Kjo është ajo që e pengon bulonën të kthehet kur e shtrëngoni. Kjo veçori ndihmon për t'u siguruar që asgjë nuk zhbëhet.
Zgjedhja e madhësisë dhe materialit më të mirë për bulonin tuaj të karrocës është absolutisht thelbësore që projekti juaj të qëndrojë në det. Kur shpresoni të bashkoni dy pjesë druri së bashku, sigurohuni që rrufeja të jetë mjaft e gjatë për të vendosur të dyja pjesët. Gjithashtu duhet të lini pak hapësirë për këtë arrë në mënyrë që të jetë e shtrënguar mirë. Nëse buloni është i shkurtër, nuk do të funksionojë siç duhet.
Pra, nga çfarë janë bërë bulonat e karrocave? Bulonat e karrocave janë zakonisht të disponueshme në tre materiale të ndryshme - çeliku, çelik inox dhe bronzi. Bulonat e çelikut janë më të zakonshmet dhe njihen për forcën dhe elasticitetin e tyre. Këto përdoren në një shumëllojshmëri të gjerë projektesh. Për të parë më shumë përmbajtje nga ky komunitet, Subreddits, më kujto 3 thotë Çfarë do të bësh (1): Çfarë do të bësh (3): Bulonat prej çeliku inox janë të përsosur për projekte në natyrë, pasi nuk ndryshken dhe nuk gërryhen. Kjo do të thotë se ato mund të zgjasin një kohë të gjatë, të gjatë kur bie shi ose kur ka lagështi. Shumica përdorin bulonat prej bronzi për shkak të ngjyrës së tyre të artë dhe pamjes së jashtme me gaz. Zakonisht ato shërbejnë për një funksion dekorativ në vend që të shërbejnë për qëllime të rënda.
Këtu janë disa këshilla dhe truke të cilave mund t'u referoheni nëse dëshironi të siguroheni që bulonat e karrocës tuaj janë shtrënguar dhe siguruar në vendin e duhur. E para ishte shpimi i vrimës në madhësinë e duhur. Nëse vrima është shumë e madhe, buloni mund të rrëshqasë dhe të mos mbajë asgjë së bashku. Por nëse është shumë i madh, buloni mund të mos jetë i ngushtë dhe mund të lirohet.
Për shkak se ato janë kaq të thjeshta për t'u instaluar, bulonat e karrocës janë bërë një nga zgjedhjet më të njohura nga ata që marrin përsipër projekte DIY. Përdorimi i dadove të derdhura (dhe llojeve të tjera të ngjashme të bulonave) është relativisht pa probleme, edhe për fillestarët në ndërtim ose riparim. Ato mbahen vërtet mirë, mjaftueshëm të forta sa që çdo gjë që po ndërtoni ose riparoni do të qëndrojë në vend. Bulonat e karrocave janë të disponueshme në një shumëllojshmëri të gjerë të madhësive dhe materialeve, kështu që ka të ngjarë të ketë një zgjedhje të shkëlqyer që ka kuptim për çfarëdo projekti në të cilin jeni duke punuar.
Bulonat e rinj të karrocës janë të ngjashëm dhe të ndryshëm me shumë lloje të tjera bulonash, kështu që njohja e tyre po mbulon gjithashtu ndryshimet midis llojeve të tjera të bulonave përkatëse, si bulonat heks dhe lag. Koka me gjashtë anë e bulonës gjashtëkëndore është ajo që i jep emrin e saj "hex". Bulonat zakonisht bashkohen me një arrë dhe rondele për të krijuar një lidhje të fortë dhe të sigurt. Bulonat e vonesës nuk kanë një fund të sheshtë, përkundrazi ato kanë një fund të mprehtë dhe përdoren më së shpeshti për të lidhur drurin me dru dhe metalin me dru.
